職種別インタビュー
私たちの仕事は、役割を終えた金属を選別・加工し、再利用できるカタチへと甦らせること。
再び世の中に出た金属は、車や家電など様々な製品となり、人々の生活に役立っています。
そんな野末商店で働く人たちの仕事を紹介します。
機械オペレーター MACHINE OPERATOR
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人々の生活を支える仕事に
やりがいを感じます
回収した金属スクラップをリサイクル処理し、価値のある金属原料として出荷するための製造工程で働いています。私の主な業務は、真鍮などの銅合金と鉄などの異物の選別です。
金属原料の出荷先は伸銅メーカー様などですが、使用目的によっては1万分の1の重さでも異なる成分が混ざってはなりません。確実に選別を行うため、成分がわからない合金についてはベテランの先輩に確認をお願いしたり、検査機器で分析したりしています。
このようにお話しすると、リサイクル処理の仕事は「難しそう」と心配になるかもしれませんが、まったくの未経験で入社しても大丈夫です。私もそうでした。前職はまったく異なる業界の営業で、入社時は金属リサイクルについて何ひとつわからない状態でした。仕事に必須のフォークリフト免許も持っていませんでした。しかし、上司や先輩の付きっきりの指導のおかげで、処理の方法や作業の具体的な注意点などを学べました。フォーク免許は会社負担で入社後に取得させてもらいました。
私たちが製造した金属原料は、車の部品のように産業に欠かせないものの材料になっています。人々の生活を間接的に支える仕事だけに、責任とやりがいを感じます。
機械保全 MACHINE MAINTENANCE
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生産性の向上、
新しいシステム構築にも挑戦
金属スクラップの粉砕や選別、その他の加工に用いる機械の保全を担当しています。前職は異なる業界でしたが、生産設備のメンテナンスに携わった経験と、保全技能士などの資格を活かせると考え、将来性がある金属リサイクル業界に転職しました。
機械保全の仕事では定期的なメンテナンスをきちんと行うことを基本に、故障などの突発的な事象に対応します。大掛かりな修理が必要なときは機械メーカーの担当者と一緒に行いますので、作業の負担が大き過ぎる心配はありません。また、機械保全と聞くと長時間残業を思い浮かべる方もいるかもしれませんが、私の残業時間はほぼゼロです。
機械が正常に稼働しているときは、工程の改善を検討する時間に充てています。当社の生産ラインには、まだまだ改善の余地があります。IoTを取り入れたり、無駄な作業を省いたりすることで、生産性をアップさせたいと考えています。
また、将来は新しいシステムの構築にも挑戦したいと思います。例えば、現在はリサイクル処理の品質について人間の目で判断していますが、それを自動化できるようなシステムを目指したいですね。
営業 SALES
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資源循環の中心として活躍する
金属スクラップを排出する企業を訪問するのが、野末商店の営業職です。主な仕事は、既存のお客様とのお付き合いを守っていくこと。例えば、お客様のために専用のスクラップ回収箱をご用意したり、回収のタイミングをお客様の業務に合わせたりするなど、お客様のご負担を減らすご提案をしています。また、お客様による金属スクラップの保管方法などを工夫していただき、スクラップの評価額をアップさせることで、お客様の利益拡大に成功する例もあります。
私は前職では、ものをつくる側の人間でした。二輪・四輪向けの部品を製造する工場で働いていました。前職の経験は、現在のお客様の工場でスクラップが排出される工程や、保管について考察し、改善をご提案するときに役立っています。
もちろん、当社の営業はまったくの未経験から働き始めても問題ありません。新人には基本から丁寧に指導しますので、安心してください。営業部では20代の若手も活き活きと働いていますので、何でも遠慮なく相談してください。
私たちの仕事には、営業の成果を出すことによって日本国内の金属リサイクルを活発にできるという大きなやりがいがあります。私たちと一緒に、お客様のために知恵を絞り、資源循環の中心として活躍しませんか？
ドライバー DRIVER
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運転が好きな人にお勧めの仕事です
前職は食品や飲料を運ぶ会社のトラックドライバーでした。実は、野末商店のドライバーとして今も働く知り合いから「うちはいい会社だよ」と聞いて以来、ずっと転職したいと思っていました。ところが、ドライバーの求人がなく、結局4年ほど待ってから念願がかなって入社しました。
当社のドライバーになってよかった点は、たくさんあります。まず、給料が安定しました。また、基本的に土日が休みで、夏と冬にまとまった連休を取れるようになりました。もちろん、有給休暇もしっかり取得できます。
さらに、前職では1週間に1、2回帰宅できればよい方だったのですが、転職後はきちんと帰れるようになったので、結婚しました。
私の現在の業務は、金属スクラップの引き取りと、金属原料の納品です。トラックは10トンの平ボディです。引き取り・納品の目的地は遠くても関西や関東で、東北や九州には行きません。
また、引き取り・納品ともに荷積み・荷降ろしはフォークリフトを使って行いますので、身体への負担は大きくありません。当社工場での積み降ろしは、工場の同僚が行ってくれることもあります。
当社の場合、積載物に重量があるため、積み方のバランスが大切ですが、食品や飲料ほど取り扱いに神経を使う必要がないところがいいですね。運転が好きでトラックに乗り続けたい人にはお勧めの仕事です。
一般事務 GENERAL AFFAIRS
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数字に間違いがないように
正確性を大切に
パソコンを使った入力作業や納品書・請求書などの作成をしています。金属スクラップの入荷や金属原料の出荷の際、トラックの計量を行うのも私の仕事です。計量の結果は入荷日報・出荷日報に入力しています。また、一般の方がアルミ缶などを持ち込んでくださるときの買い取り業務も担当しています。どの業務でも数字に間違いがないように正確性を大切にしています。
私はいくつかの会社で事務職などを経験してから野末商店に入社し、10年が経ちました。長く働けているのは、社員の仲がよく、困ったことがあると助け合う雰囲気があるからです。また、残業がほとんどなく定時で帰宅できるほか、休みを取りやすく、仕事と家庭を両立できることも社員の定着率が高い理由だと思います。当社の仕事に興味のある方がいれば、「本当に働きやすく、社員を大切にしてくれる会社ですよ」と伝えたいですね。